不久前，山西省内一架从吕梁到省会太原的短途通航直飞航班实现了首飞，将这两座相距200多公里的城市之间的通行时间从乘车近3个小时缩减到了45分钟。

“目前需求很旺盛，到6月初的机票都已经预订一空。”吕梁市大武机场总经理贠佩刚说，这是一种新的旅行方式，能让乘客在短途飞行中欣赏美景。

几天前，经常乘坐飞机出行的李颖只花了28元就体验了一次该航班，而从吕梁到太原的公共汽车票价需要60元。她乘坐的是一架大棕熊100型飞机，容纳7名乘客。这种多用途飞机只需要200米跑道就能起降，一般最高飞行高度为3600米，最低飞行高度只有600米。

“经过吕梁山的时候，它飞得很低，山上的风景看得一清二楚，感觉就像坐在自家楼顶往下看一样，这是与坐大飞机完全不同的体验。”李颖说。

飞机最低飞行高度只有600米，乘客可以尽情俯瞰地上美景。

除了太原至吕梁，山西还开通了太原至大同、长治和运城3条短途通航直飞航线，均由乘坐8人至18人的多用途飞机执飞，最高票价为60元。

山西是中国通用航空业发展示范省，正在发展通航短途运输服务，以此与其他交通方式形成互补来完善全省综合交通运输体系。

“为了加快山西通航产业发展，我们去年组建了山西通用航空集团有限公司，开始发展短途城市之间的直飞航班。”山西通用航空集团有限公司董事长石磊说，这既能满足旅客对低价航空出行的需求，也能让旅客更好地欣赏地上美景，提升山西旅游影响力，吸引更多游客来观光。

山西有丰富的文化遗产和旅游资源，并以壶口瀑布、平遥古城和云冈石窟等著名景点闻名全国。以“空中观光+飞行体验”为主要内容的短途通航将是山西通用航空集团有限公司未来重点经营的业务范围。

乘客乘坐多用途飞机从山西吕梁大武机场飞往太原尧城机场。

中国通航服务尚处于起步阶段，很多领域仍属于空白。“我们希望借助短途通航打响‘空中看山西’这个旅游品牌，积极推进通用航空业与文化和体育产业融合发展，快速激活通用航空新兴消费。”石磊说。

目前，这家新组建的通航公司已经开通了壶口瀑布、雁门关和太行山大峡谷三个景区的低空旅游项目，未来将逐步扩大到山西其他著名景区，并将持续拓展通航飞行的支干线运输网络。

山西还计划将通航飞行应用到更广泛的领域，包括应急救援、空中巡查、森林防火、环境监测等。去年，山西发布了2018年至2030年一揽子通用航空产业发展规划。未来10年，山西将提供69个通航机场，使通航服务覆盖全省所有的县。