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广东推进滨海旅游公路建设
 [打印]添加时间:2020-05-07   有效期:不限 至 不限   浏览次数:202
   五一假期,河南省累计款待游客1692.11万人次,完结游览总收入79.26亿元。其中,4A级及以上游览景区共款待游客242.45万人次,完结游览总收入13639.49万元。
 
  日前,广东阳江港特大桥正式开工,标志着广东省沿海旅行公路建造获得新进展。该桥是阳江先行段海陵大堤至溪头段公路的控制性工程,全长4.8公里,建成后将成为阳江境内最长跨海桥梁。
 
  据悉,广东沿海旅行公路阳江先行段串连沿海湿地维护区、红树林维护区等生态景观区,兼具“交通+旅行+经济”功用。2018年,广东省交通运输厅印发《广东沿海旅行公路规划》,方案展开全球最长沿海旅行公路建造,并争取到2025年实现沿海旅行公路在交通运输、生态维护、旅行休闲方面的深化融合,全面支撑广东省沿海旅行转型晋级。
 
  依据《广东沿海旅行公路规划》,广东沿海旅行公路东起与潮州市饶平县相邻的福建诏安县铁炉岗,西至与廉江市相邻的广西合浦县白沙镇,串联湛江、茂名、阳江、江门、珠海、中山、广州、东莞、深圳、惠州、汕尾、揭阳、汕头、潮州等14座城市沿海地带,全长1875公里,通过90个景点。阳江段、茂名段已分别于2018年、2019年先行发动建造,今年广东沿海旅行公路各市路段将陆续全面发动建造。
 
  据了解,广东沿海旅行公路的建造将立足“交通+旅行”融合发展理念,依山、就势、临海,串联起沿海区域美丽旅行景区和特征旅行资源。到时,广东沿海旅行公路将全面实现交通运输、生态维护、旅行休闲复合型功用,或将成为广东旅行“新名片”。

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